Posté le : 23/04/2020 par dan-996.
Toutes les déconnections du bas étant faites passer au dessus dans le compartiment moteur .
Déconnecter les deux durites qui sont connectées sur la bâche à huile , côté droit .
Déconnecter la fiche 14 pôles , la fiche du régulateur de tension , la fiche alimentation 12 volts c'est une double fiche et la fiche du boitier BHKZ .
Déconnecter alimentation essence et retour ainsi que le tuyau de dépression qui va vers l'assistance de frein .
Tout est donc maintenant déconnecté et le moteur est prêt à descendre de la voiture .
Chouffard le 2020-04-24 :On dirait que le moteur est de nouveau en place!
Sacré back-fire sur les 200 premier mètres!