Posté le : 10/11/2007 par Cédric.
Moteur cassé, prix des pièces neuves exorbitant ...
Après moultes recherches, j'ai trouvé un moteur de 3,2 de 86, 103000 km certifiés par le vendeur (au passage, on fait des fois des rencontres extraordinaires, un mec sympa, passionné visiblement, que je n'aurais peut être jamais croisé, salut Francis au passage).
Donc un AR Dijon - Franche Comté (que de souvenirs sur cette nationale Montbéliard Besancon ) avec le Zafira pour aller chercher la bête.
Vendeur sympa (déjà dit), coin extra (des fois ca me manque la Franche Comté ), échanges divers (il m'offre la grille de capot moteur qui me manquait).
Le moteur est chargé à 3 (grace à mon vieux pote Xavier) dans le coffre (pour une fois qu'il y a un vrai moteur dans cette bagnole ).
Première inspection par Mika : moteur propre, pas de signes de faiblesse...
On verra à la mise en route.
Mais mon Zafira a été le premier hybride Diesel/Essence avec un Flat 6 en position centrale arrière...
Pierrot72 le 2007-11-11 :Excellent, ça me rappelle le rapatriement de mon 2L4 dans le coffre de ma petite twingo
Bon courage pour la suite !