Nettoyage des injecteurs

Posté le : 15/04/2023 par Rogue931.

En attendant de récupérer les durites essence et de remonter ce puzzle, j'ai fait une maintenance/nettoyage des injecteurs avec un kit venant de Partworks.de

Le tuto du site m'a servi de base, avec qqs éléments glanés ici et la :
Pour le démontage, le plus galère, ca a été d'enlever les anciens capuchons rouges. En pratique, ils se clipent sur la gorge de la partie métallique des injecteurs. En essayant de faire levier avec un tournevis ou une pince avec la rondelle jaune en appui, la colerette se pliait avant qu'ils ne se déclipsent. La solution, ca a été de passer un tournevis très fin sous le capuchon pour l'élargir sur tout le périmètre. Soit ca venait comme ca, soit ca cassait en deux ... pour le meme résultat au final !

Ensuite, pour enlever le filtre, l'outil de partworks est plutot pratique, ca marche comme un tire bouchon en prenant appui sur le corps de l'injecteur, ca fait très bien le job !!!

Pour le nettoyage, en plus des ultrasons, j'ai appliqué une recommandation de mon garagiste moto, a savoir de faire passer un peu de nettoyant carbu à contre flux, avec l'injecteur ouvert (alimenté). Pour faire ca proprement, je me suis imprimé en 3D un petit diffuseur, ca permet de caler le tube de la bombe de nettoyant carbu de maniere presque etanche et sans s'inquiéter d'abimer le téton de l'injecteur.

Ensuite, pour le nettoyage aux ultrasons proprement dit, je me suis également fait un support en impression 3D, ca me permettait de disposer 3 injecteurs dessus, avec des vis en guise de pied pour les connecter tranquillement, puis des supports pour les plonger juste comme il faut dans le bac à ultrasons

Je leur ai fait 3 cycles de 5 mn chacun avec le liquide à 50° et en utilisant une seringue pour faire passer du liquide par le cul de l'injecteur, ca permettait en meme temps de confirmer que l'injecteur était bien ouvert.

Au remontage, seule galère, j'ai cassé un des nouveaux filtres en utilisant l'outil de partworks ... la méthode la plus pratique à mon sens, ca a été de les enfoncait en tapotant doucement dessus avec un petit marteau ...

Bref, 6 injecteurs prêts à être remontés !