Révision des 20000 kms

Posté le : 21/08/2008 par Akokys.

Effectué mi-juillet
Pas de surprise autre que l'anti-parasite du cylindre 5 qui présentait de la corrosion là où se visse l'électrode du câble du faisceau. Résultat, un anti-parasite à changer et une bougie noire (bizarre, on sentait pas que cela tournait sur cinq pattes). Réglage de la courroie reçue de la buse : pas de rondelle entre la turbine et le flasque de la poulie pour obtenir le max de tension. C'est tout juste tendu...
Sinon, bonjour le réglage des jeux aux soupapes. Pas glop !