Posté le : 05/05/2013 par dan-911.
Placer les culbuteurs d'admission des cylindres 1 et 4 , le moteur étant à son pmh ( poulie vil. ) et les aac sont placés avec le repère poinçonné et clavette vers le haut c'est la position de préassemblage de la distribution .
Pour mettre les culbuteurs , il faut introduire donc l'axe dans les paliers qui ont été au préalable bien poli , il faut passer une jauge du côté d'un palier ,le plus étroit et sentir lors du placement de cet axe l'épaulement de l'axe avec la jauge .
Sa place est alors trouvée , il suffit de le serrer , bien entendu mettre la vis dans le bon sens, celui qui permettra au besoin un démontage de l'axe moteur en place .
Le serrage , moi je tue la vis car respecter le couple prescrit , il m'est arrivé de trouver un axe qui sortait suite aux vibrations , j'ai été averti de ceci par une fuite très importante d'huile ouf , il n'y a pas eu de dégâts .Donc maintenant je me méfie ,
Placer sur axe des culbuteurs des joint oring de type rsr 911.099.103.52 il en faut 24 et bien mettre de la vaseline pour engager les axes serrer ensuite à fond comme pour casser la vis ……………… arrêter juste un peu avant
dan-911 le 2019-06-22 :Placer des joints sur axe de culbuteur qui sont du type rsr le numéro est le 911.099.103.52 il en faut 24 au total , bien mettre de la vaseline pour l'engager et ensuite comme je dis placer vis écrou et serrer au plus fort , ne pas tenir compte du couple constructeur car les axes bougent et ceci peut donner de la casse . A bon entendeur