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| Jedi207 | le 05/01/2026 à 21:24 Bonjour tout le monde et meilleurs voeux pour cette nouvelle annéeJe finis actuellement un projet d'hiver qui consistait à monter une injection de 204 cv sur ma 188, changer les AAC et revoir une fuite d'huile. En bref j'ai tombé le moteur, je l'ai ouvert et je l'ai remonté avec la nouvelle injection. J'ai fait la mise en route ce soir et c'est là que je me suis aperçu que j'ai un problème de relais de pompe à essence, le fameux relais rouge. J'ai dû faire un pont entre le 87a et le 30 et là tout fonctionne correctement. J'ai contrôlé le bon fonctionnement du contact sous le plateau sonde et il fonctionne correctement mais apparemment il ne coupe pas la masse (le 85). J'ai retiré le connecteur du plateau pour essayer et c'est tout pareil, aucune réaction de la masse qui est toujours présente. Donc il me semble que je dois avoir une continuité permanente entre le 85 et la masse. Quelqu'un a t-il une idée où je dois chercher ? ![]() Message édité le 05/01/2026 Message édité le 07/01/2026 |
| chatox57 | le 05/01/2026 à 21:27 Bonjour, quel est ton problème avec ce relais? |
| Jedi207 | le 05/01/2026 à 21:29 J'ai publié trop tôt le message il est maintenant fini mais je m'embête avec les images pour poster le schéma...Je dois donc avoir un problème de passage à la masse entre les connecteurs T2k, T1a ou T2a ? Donc quelques questions: - Est ce que je comprends juste le fonctionnement - Est-ce que je cherche au bon endroit ? - Où sont situés ces connecteurs ? - Est ce que le G19 c'est bien le plateau sonde du doseur ? Merci Message édité le 05/01/2026 Message édité le 05/01/2026 |
| Noël930 | le 05/01/2026 à 22:08 Bonsoir à tous et meilleurs voeux surtout de santé . Vous devez avoir sur le côté du schéma la désignation des organes . Sur la Turbo , il est indiqué " contact à mesurer l'air " il est aussi référencé G19 et c'est le même dessin donc je suppose que c'est ça ! |
| Jedi207 | le 05/01/2026 à 22:14 Oui c'est bien mentionné "contact à mesurer l'air" mais je voulais être certain car ce n'est pas très parlant comme terme... |
| Noël930 | le 05/01/2026 à 22:17 Je ne vois rien d'autre dans la nomenclature qui ressemble à un contact |
| Ptitben | le 05/01/2026 à 22:24 Salut jedi, tu as remplacé le faisceau moteur en même temps ou c'est toujours le même ? Tu n'aurais pas inversé le connecteur de l'IDF avec celui du plateau sonde ? Bleu = idf Vert =. Plateau |
| chatox57 | le 05/01/2026 à 22:47 As tu essayé en essayant avec un autre relais? Tu peux essayer avec celui du klaxon provisoirement. |
| Jedi207 | le 06/01/2026 à 08:47 Dixit PtitbenSalut jedi, tu as remplacé le faisceau moteur en même temps ou c'est toujours le même ?Oh ça c'est une bonne remarque ! Je vais contrôler ce point Non le faisceau est resté celui d'origine Message édité le 06/01/2026 |
| Jedi207 | le 06/01/2026 à 08:49 Dixit chatox57As tu essayé en essayant avec un autre relais? Tu peux essayer avec celui du klaxon provisoirement.Je vais essayer aussi. Je pense pas que ce soit de grosses investigations mais plus une petite erreur ou oubli à un moment dans le montage |
| wazz | le 06/01/2026 à 11:59 Le relais ne devrait pas être en cause, tu peux en essayer un autre pour voir, mais si tu as une masse permanente qui ne se coupe pas à la broche 85, c'est dans ton faisceau que se situe le problème. Contact à mesurer l'air (preuve que les traducteurs techniques étaient déjà très nuls il y a 40 ans) : oui c'est bien G19, contact solidaire du plateau-sonde du débitmètre d'air qui est censé s'ouvrir (et donc couper la masse de la bobine du relais) dès que le moteur commence à tourner. |
| Jedi207 | le 07/01/2026 à 11:33 Dixit PtitbenSalut jedi, tu as remplacé le faisceau moteur en même temps ou c'est toujours le même ?Tu mérites une bonne bière fraîche ! C'était bien une inversion entre les deux connecteurs ! Je me disais bien que ce devait pas être grand chose Merci pour tout ! |
| Ptitben | le 07/01/2026 à 14:34 Ahhh impeccable! 👌Je suis preneur |
| FF SC Targa | le 07/01/2026 à 15:49 Dixit Jedi207Tu mérites une bonne bière fraîche !Vous n'êtes pas si loin l'un de l'autre, vous pourriez le faire |
| Hug 911 | le 07/01/2026 à 18:04 SC démarrage pompe essence Bonne année ...; Fais un tour sur ce blog .Message édité le 07/01/2026 |
| Jedi207 | le 08/01/2026 à 09:02 Dixit PtitbenAhhh impeccable! 👌C'est vrai en fait, au sommet du col de la Faucille l'été prochain ça pourrait se faire |
| Ptitben | le 09/01/2026 à 14:27 Vendu ! Sur la période juin / août on se capte pour une petite virée |