moteur tourne mais démarre pas suite a une panne d'essence??

bonsoir

dans un premier temps , contrôle le relais dme.. (clic)

merci
demain je vais le tester

ça m'est arrivé sur ma mini Moke , j'ai changé le filtre à essence et c'est reparti ..

Injecteurs grippés ????

salut, pour moi tu as dû aspirer des merdes au fond du réservoir en roulant fond de cuve et t'as bouché un truc (injecteur, filtre ???????????)

C'est quand même très souvent le relais DME qui est à l'origine de la panne (la semaine dernière pour moi), et je recommande à chacun de se fabriquer un cordon, et de le laisser à demeure dans la boite à gants (voir le lien de juncal1)

On arrive à débrancher le connecteur par l'arrière du siège conducteur, et ça dépanne en 2 minutes ..

quelle mer,,e vos DME

Par contre, j'ai essayé une variante du branchement suggérée par "pp", 86 au lieu de 30, qui permet de couper la pompe quand le contacte est coupé:



et bien ça marche super ..

j'ai testé le dme comme expliqué et toujours rien!!
peut on tester le capteur pmh??
J'ai regardé le topic sur le montage et remontage du capteur
mas je dois dire que pour le réglage de 0.8mm j'ai pas très bien saisi es que c'est vraiment important?
quelqu'un pourrait me donné une explication plus détaillée
merci

As tu vérifié qu'il y avait une étincelle à la bougie ?

Sinon pour le réglage , je sais pas si tu as vu ...



(clic)

Avant d'aller chercher des choses compliquées, il faut vérifier que ta pompe à essence débite bien, si tu as un filtre d'essence, vérifier qu'il ne soit pas bouché ..

Sur la mienne, un précédent proprio, suite à un fond de cuve lors d'un plein dans un petit bled, avait grillé la pompe à essence .. du coup, il a installé un filtre à essence (supplémentaire) sur le circuit, et a eu l'obligeance de me laisser un descriptif de l'installation qui figurait dans le dossier quand j'ai acheté ma FROG ..

Je ne dis pas par là que ta pompe est HS, mais c'est la première chose à vérifier ..

allumage et essence .... sans l'un ça marche pas !!!

D'accord, mais il disait être tombé en panne à la suite d'une panne d'essence ..

D'où ma hierarchisation chronologique des priorités ..

la pompe fonctionne et l'essence arrive par contre
je viens de vérifier et j'ai pas d'étincelle sur les bougies
(la bobine est neuve)
le calculateur?comment le tester


p.s merci gillou pour le réglage maintenant c clair

si le capteur pmh est hs ya plus d'étincelles sur les bougies?

http://www.type911.org/forum/forumread.php?i=168469

si ça peut t'intéresser

le lien proposé par PNR : (clic)
Message édité le 24/05/2010

Dixit gemballasi le capteur pmh est hs ya plus d'étincelles sur les bougies?

Oui, pour le tester en statique, tu y vas à l'ohmmètre, tu dois trouver dans les 900/1000 ohms, mais ça ne veut pas dire à 100% qu'il est ok!

Le seul test approuvé à 90%, c'est l'oscilloscope, car ça peut être ok à froid, et mort à chaud!

oyé oyé