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Chico911 | Bonjour glacialeeee le 10/12/2013 à 07:56 Pourriez vous me dire au bout de combien de temps le chauffage chauffe t il dans le véhicule et le réglage des molettes sur 911 3.2 Je sent que l air frais mais pas de chaleur malgré que je tourne la molette entre les 2 sièges!!! Couvrez vous sa cailleeeeeeee |
yannou28 | le temps jamais mesuré mais cela vas vite! tu doit avoir un probleme de chauffage! soit moteur ar!soit relais,soit clapet de chauffage(camembert) ou cable qui ferme pas bien les clapet voir echangeur echappement hs! le 10/12/2013 à 08:07 Message édité le 10/12/2013 Message édité le 10/12/2013 |
castor | comme dit yannou le 10/12/2013 à 08:16 le chauffage arrive vite dans l'habitacle; dès que tu tournes la molette entre les deux sièges tu dois entendre le moteur de la soufflerie arrière; si ce n'est pas le cas, peut-être que ce moteur est hs; en cas de fonctionnement et pas de chaleur dans l'habitacle voir les ouïes d'ouverture (camemberts) qui sont peut-être grippés Message édité le 10/12/2013 |
marc-w | 30 secondes et ca chauffe le 10/12/2013 à 09:11 |
macgyver60 | C'est pratiquement instantané le 10/12/2013 à 09:16 tu dois entendre dans l'habitacle moteur a l'arrêt, quand tu passes la molette de la position 0 a 1 ou inversement le bruit du cerveau moteur |
Chico911 | Quand je tourne la molette aucun bruit de moteur!! le 10/12/2013 à 11:49 Impossible de chauffer la voiture a l intérieur ce matin c comme si j avait la clim Comment vérifier ce fameux moteur???? |
FV911 | Yo, comment est l'état des boas, truc en espèce de plastoque orange (gaine de vmc) le 10/12/2013 à 11:59 |
Chico911 | Aucune idée le 10/12/2013 à 12:01 |
gilllou | vérifie d'abord que la rotule de la biellette n'est pas sortie de son axe ... le 10/12/2013 à 12:04 (clic) Sinon, une soluce provisoire que j'avais utilisé j'ai tiré sur la biellette qui n'était plus solidaire et je l'avais coincé Ca m'a permis de chauffer la voiture ( trop ) et d'avoir la paix avec ma passagère ! |
Chico911 | Je suis perdu dans tout sa le 10/12/2013 à 12:08 Je ne suis pas mécano de metier |
marc-w | la première chose a faire !!!! le 10/12/2013 à 12:16 fusible compartiment moteur oxydation fréquente les enlever les controler tout nettoyer .50/100 des pannes. |
Chico911 | Ok je vais y jeter un œil le 10/12/2013 à 12:21 Il se trouve compartiment moteur a gauche c sa? |
marc-w | oui le 10/12/2013 à 12:29(clic) |
FV911 | Pour t'aider il y aussi le lien avec éclaté des pièces, qui est pas mal du tout le 10/12/2013 à 13:07 (clic) |
yannou28 | apres y'a cela : le 10/12/2013 à 13:19 ou echangeur etc... tous à vérifier! |
Chico911 | Whouaouuuuu il y en a de la,pièce a verifier le 10/12/2013 à 13:22 |
macgyver60 | le 10/12/2013 à 16:30 Dixit Chico911Quand je tourne la molette aucun bruit de moteur!! j'ai omis de préciser contacte mis mais moteur a l'arrêt |
FV911 | le 10/12/2013 à 16:38 Dixit Chico911Whouaouuuuu il y en a de la,pièce a verifier Bah, c'est une vrai bagnole de technicien tout et réglable ou bricolable |
castor | le 10/12/2013 à 18:44 Dixit Chico911Quand je tourne la molette aucun bruit de moteur!! Si en tournant la molette entre les deux sièges, il n'y a aucun bruit provenant de ta soufflante arrière il est probable que le moteur soit HS, les charbons plus précisément. (clic) Message édité le 10/12/2013 |
Chico911 | Ou se trouve se fameux moteur? le 10/12/2013 à 18:46 |
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