goupilles de porte

bonjour regarde ce post
Message édité le 11/01/2021

re oui je l avais vu mais pas trop explicite , malgres tout . en tout cas merci d autres avis vont peut etre arriver ...

J'ai la même chose à faire sur ma 3.2, c'est possible de le faire sans démonter la porte mais la maintenant avec un palan ou autre ?

Bonjour,

je l'ai fait en mai 2015.
Ça nécessite une petite organisation du poste de travail de façon à conserver la porte démontée en position verticale sans débrancher les fils.
Je vais ouvrir un chapitre sur mon blog, le temps de résoudre un problème technique.
Désolé, il est urgent d'attendre ...

Un premier aperçu ..

Bô boulot !!

Merci,
j'ai utilisé une de mes rampes de levage ...

Si tu changes les bagues en bronze, passes un coup d'alésoir 8H7 dedans après montage sinon çà va être très serré.

+1

Dixit log40Si tu changes les bagues en bronze, passes un coup d'alésoir 8H7 dedans après montage sinon çà va être très serré.

bonsoir et merci ; est il necessaire de changer d office ces bagues ? alesoir 8h7 ? ça veut dire en fait agrandir le passage interieur a 8,7 de diametre ? merci

Dixit neretva67Bonjour,

je l'ai fait en mai 2015.
Ça nécessite une petite organisation du poste de travail de façon à conserver la porte démontée en position verticale sans débrancher les fils.
Je vais ouvrir un chapitre sur mon blog, le temps de résoudre un problème technique.
Désolé, il est urgent d'attendre ...

Un premier aperçu ..

merci je ne suis pas préssé du tout , je repose la question faut il du matos special pour virer les goupilles ?? difficile ? une charniere a la fois je pense ? en fait c est plutot la bague bronze qui prend du jeu ? la goupille ne servant que de guide ???

Il y a de grandes chances que si les goupilles sont usées, les bagues le soient aussi. Les bagues sont en bronze et les goupilles en acier.

H7 c'est une tolérance. Il faut que tu achètes çà:

https://fr.rs-online.com/web/p/lames-dalesoir-a-main/0696875/

Etant donné que la porte avait pris du jeu, j'ai remplacé les 2 goupilles + les 4 douilles par des neuves achetées en CP.

Comme promis, je viens de mettre sur mon blog un tuto intitulé : "Remplacement goupilles + douilles porte conducteur. Tout est ici

merci log 40 tout est en place en ce moment donc impossible de savoir ce qui est hs ...bagues ou goupilles ? ou les 2 ? n etant pas mecano le le h7 tolerance ne me parle pas , je vois bien l outil pour agrandir la bague ça c ok ! question n est il pas plus simple de le faire avant montage cet agrandissement ? voir avec un tour ?

Dixit neretva67Etant donné que la porte avait pris du jeu, j'ai remplacé les 2 goupilles + les 4 douilles par des neuves achetées en CP.

Comme promis, je viens de mettre sur mon blog un tuto intitulé : "Remplacement goupilles + douilles porte conducteur. Tout est ici

merci neretva67 , chantier ... achat des pieces en cp imperatif ? meilleure came ? question ok pour le montage des bagues super le truc , par contre comment virer les anciennes ? et comment virer les goupilles avant ? merci

Top ton blog

Dixit roscomerci log 40 tout est en place en ce moment donc impossible de savoir ce qui est hs ...bagues ou goupilles ? ou les 2 ? n etant pas mecano le le h7 tolerance ne me parle pas , je vois bien l outil pour agrandir la bague ça c ok ! question n est il pas plus simple de le faire avant montage cet agrandissement ? voir avec un tour ?

Non, il faut chasser les bagues en place; les bagues sont serrées dans leur logement et se déforment très très légèrement. A ce moment tu passe l'alésoir pour rectifier l'alésage.

Depuis 2002, date d’achat de ma 3.2, j'achète un maximum de pièces en CP. Je n'ai jamais eu de surprises.

Pour virer les anciennes goupilles et douilles, il me semble que j'avais utilisé un chasse goupille. Log 40 peut peut-être confirmer ?

Avant j'avais noyé les anciennes goupilles de WD 40 pendant 48 heures ...

.
Message édité le 12/01/2021

super merci a vous , quand je ma lance , je donne le resultat !

Je ne me souviens plus bien comment j'avais fait pour retirer les goupilles mais je crois qu'il y en a une des deux que tu ne peux pas retirer en la chassant avec un chasse par le bas à cause de la courbure de la tôle de la portière. Je m'étais fabriqué un arrache à inertie pour la tirer par le haut. C'est pas simple.
Message édité le 12/01/2021