Elec 11
Posté le : 16/04/2026 par Hug 911.
Une touche personnelle que j'aime apporter . En résumé , un module support avec des lampes Leds de différentes couleurs . Un module qui est placé dans le compartiment moteur et un module en lieu et place de la radio . Le but est tout simplement avoir une vision directe sur les différents circuits . Principe , c'est de pouvoir diagnostiquer très rapidement en cas de panne . Une Led qui ne fonctionne pas , c'est une alimentation qui ne se fait pas pour un organe nécessaire au fonctionnement du moteur . Ce qui est branché , une prise de tension au niveau de la pompe à essence , différentes prises de tensions au niveau du DME , au niveau du câblage sur poutre des injecteurs , au niveau du placement d'une sonde Lambda et indicateur de richesse , au niveau alternateur tension de charge , au niveau du 12 volts après contact neiman et du 12 volts permanent batterie sur neiman ainsi que alimentations en 12 volts sur fiche motronic . Comme lu sur forum , un membre a ouvert une discussion récemment au sujet d'un problème de charge alternateur , et ceci grâce à un indicateur de tension voltmètre ( le bon plan donc de mettre ces Leds témoins mais également un voltmètre ) . Je suis arrivé à mettre ce système régulièrement sur mes voitures car , lors d'une panne à chaud , je n'arrivais pas à mettre la main sur le souci , le moteur ne démarrait plus , par contre une fois refroidi c'était reparti . J'ai pu capter à chaud ce qu'il se passait , c'était la perte d'alimentation de pompe à essence , perte de masse 85b ........... Le souci provenait donc du motronic , mais uniquement sur le circuit interne qui concernait la mise en masse . J'ai solutionné avec le placement d'un interrupteur comme expliqué au précédent sujet . Rassurant et si simple de se dépanner avec cette option personnelle . Tout est mis sur plan , avec bien entendu mode et utilisation . Je suis par contre Fan de la mallette de contrôle que WAZZ a développée , il n'y a pas photo , c'est du lourd et franchement chapeau bas , je suis toujours au branchement de l'oscilloscope des année 80 , quand il y a besoin de mesurer un signal mais c'est très rare , il prend la poussière .