Posté le : 24/03/2013 par luky luke.
Serrer le frein à main,caler l'avant et enlever les roues avant puis déposer le cache
avec un bout de bois (pas d'outils en fer ) en tapotant en
tournant le moyeu pour une bonne extraction .

ensuite tourner le moyeu pour passer la clé BTR dans l'espace et dévisser la bague de serrage.

tourner la bague de serrage avec une pince ou un bout de bois ou en laissant la clé BTR et tourner le moyeu :

moment important de la procédure comme indiquée sur le manuel d'atelier Porsche .
photos de la rondelle (ou plateau de pression) croix rouge ,
après la bague de serrage:

il faut serrer la bague de serrage pour que vous puissiez
faire translater la rondelle latéralement (dure) avec un tournevis SANS prendre appui sur le rebord (croix noire).faites cette manipulation sur plusieurs points du pourtour de la rondelle.

voilà , ben après vous serrez la bague et contrôler la rotation du moyeu et remonter le reste.